ぼくの３XV

あんまり速くないのね
昨日749Sの人追っかけたんだけど
ぜんぜん追いつけませんでした
国道でしたしまあ当然なんですけど
もうちょっと速いかなと思ってましてん

調子はよくって軽く回るんですけどね
各ギヤで12000くらいで頭打ち感
忠男とかつけたらもっと速くなるかしらん

フロントサスインナー交換

結局オーダーしてきました

総額６９，０００円痛い出費だ

3xvオーナー同士でお話

今日、会社近くの駐輪場で同型の３ＸＶのオーナーさんとちょっとお話しました。前からずっと同じのがおいてあるって思ってたんですが今日はじめて遭遇しました。又こんどあったらツーリングでも誘ってみようっと。

ちゃんと乗ってないなあ

ここんとこ通勤にしか使ってません、しかも雨降り専用。まあ晴れの日はチャリで通勤してるんですけどね。あーあタイヤがもったいない。

整備にかかった費用

ざっと並べてみますと

91’TZR250R　STD　　120,000円

チェーン交換　　　　　　15,000円くらい　

バッテリー　　　　　　　　　7500円くらい

タンク洗浄剤　　　　　　　5,000円くらい

Fフォークシール交換　　15,000円くらい

キャブ調整　　　　　　　　5,000円

リアショックOH　　　　　　45,000円くらい

タイヤ交換　　　　　　　　33,000円くらい

ざっとこんな感じでしょうか

まあ、いまんとこって注釈もつきますが

とうとう片肺に

梅雨のせいかしばらく乗ってなかったせいか、片肺になってしまいました。

どうも電気のようなのでバイク屋さんに聞いて見ると「３ＸＶは下バンクが動かない時は生ガスを吸って火が出てない場合があるのでプラグを換えて見てください。」とのこと。言われたとおりやってみたら・・・・は～い、ちゃんとうごくようになりました～、めでたしめでたし。でも、ＴＺＲがぐずった原因はもしかしたらこいつのせい？新人のカエル野郎にすねたのかも？